２０１８年６月１１日。
三井住友ＶＩＳＡカードのポイントプログラムである「ワールドプレゼント」から、Ｔポイント、Ｐｏｎｔａポイントへの交換レートが、２０１８年１０月１日より、それぞれ以下のとおり変更となることが発表されました。※詳細はこちらの三井住友カード発表をご覧ください。
| 移行レート | |
| 変更前 | ワールドプレゼント１Ｐ＝４．５Ｐ |
| 変更後 | ワールドプレゼント１Ｐ＝４Ｐ |
変更前は、１Ｐ＝４．５円相当のＴポイント／Ｐｏｎｔａポイントに交換できていたにも関わらず、１０月からは１Ｐ＝４円相当にしか交換できなくなる、ということですので、完全なる改悪です。
そして、ご存知の方はご存知だと思いますが、もともとこの「ワールドプレゼント」は、１Ｐ＝５円相当の価値があるポイントなんです。
つまり、そもそもポイント交換を行うことで価値が目減りする対象であったＴポイント／Ｐｏｎｔａポイントへのポイント交換レートを、さらに価値を目減りさせる方向で改定したということになります。
何故、このような交換レートの改定を行ったのか？その狙いはなんなのか？透けて見えてくるワールドプレゼントの戦略を考えてみたいと思います。
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ワールドプレゼントからＴポイントへの交換レート改悪はこれが２度目
実は、ワールドプレゼントからＴポイントへの交換率の引き下げは今回が初めてではありません。もともと、このＷＰ→ＴＰの交換レートは他のサイトと同じく、ワールドプレゼント１Ｐ（５円）＝Ｔポイント５Ｐだったのです。
その後、初めの改悪としてＴポイントへの交換レートがＷＰ１Ｐ＝４．５Ｐに引き下げられたのが２０１４年３月末のこと。※詳細はこちらをご参照ください。
その後、２０１４年の１０月にＰｏｎｔａポイントへの交換がスタートしましたが、Ｐｏｎｔａは、スタート時からワールドプレゼント１Ｐ＝４．５Ｐｏｎｔａポイントの交換レートから交換がスタートしました。
そして、今回２０１８年１０月からＴポイント／Ｐｏｎｔａそろってワールドプレゼント１Ｐ＝４Ｐへの改悪が行われることになったのです。
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陸ＡＮＡマイラーへの影響はほぼなし
なお、この改悪によるＡＮＡマイラーへの影響はほぼありません。
２０１８年６月現在、ＡＮＡマイルへの最高交換率を誇るＬＩＮＥルートにおいて、このワールドプレゼントからＴポイント／Ｐｏｎｔａポイントへの交換を行う必要はありません。
また、ニモカルートでも同じくＴポイント／Ｐｏｎｔａポイントは経由しませんので、陸マイラーへの影響はほとんどないといってよいと思います。
このため、この改悪自体は陸マイラーへの直接の影響はありませんが、間接的に、透けて見えてくる三井住友カードのポイント戦略が・・場合によっては陸マイラーに大きく影響を与えるかもしれません。
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三井住友カードは、クレジットカードヘビーユーザー＝陸マイラー優遇にかじを切った？
ＴポイントやＰｏｎｔａポイントが「交換レートの低下」というサービス改悪を受ける一方、実は、２０１７年以降、交換レートの改善を受けたポイントサービスや、等価交換レートによる新規ポイント交換開始がはじまったサービスもあります。
例えば、Ｇポイントは、２０１７年６月まではワールドプレゼント２００Ｐ＝Ｇポイント９９０Ｇ（Ｇポイントは１Ｇ＝１円）で、交換に１０円分の手数料が取られていたのですが、２０１７年６月以降、２００Ｐ＝１，０００Ｇポイントと、完全等価交換に改善されました。
そして、記憶に新しいのは２０１８年５月１０日から新たに始まった、ポイントタウンへの等価交換サービスです。
これ、考えすぎなのかもしれないんですが、Ｇポイントもポイントタウンも、ＬＩＮＥポイントへ等価交換が可能なサイトであり、ＡＮＡマイラーにとって、ポイント交換経由地として超重要なポイントサイトなんですよね。
例えば、ワールドプレゼントから等価交換できるサイトと、等価交換できないサイトを比較してみました。
【等価交換できるサイト】
| 楽天スーパーポイント | ヨドバシカメラゴールドポイント |
| Ｂｉｃポイント | ＰｅＸ |
| ａｕポイント | Ｇポイント |
| ベルメゾンポイント | カテエネポイント（中部電力） |
| ポイントエクスチェンジ | ポイントタウン |
【等価交換できないサイト】
| Ｔポイント | Ｐｏｎｔａポイント |
| ｎａｎａｃｏポイント | スターバックスカード |
| 楽天Ｅｄｙ | タリーズカード |
改めて並べて比較すると何となく見えてくるものがお分かりかと思いますが、等価交換できるサイトは、明らかに「一回の決済額が大きい」「クレジットカード利用顧客」を意識していますよね。
一方、ＧポイントやＰｅＸ、ポイントタウンは、直接そのサイト上でクレジットカードの高額利用をするわけではありませんが、クレジットカードのヘビーユーザーで、ワールドプレゼントポイントを多く貯めている（＝高額利用の）ユーザーが、貯めたポイントをＡＮＡマイルなどに交換する際に利便性の高いサイトです。
この理由から、ＰｅＸやＧポイントを等価交換で優遇しているのではないかと思われます。
一方で、ＴポイントやＰｏｎｔａ、ｎａｎａｃｏポイント、スターバックスカード、楽天Ｅｄｙなどは、どちらかというと日常生活で「一回の決済額が少額」「現金で利用する可能性が高い」顧客がメインに貯めているポイントです。
これらポイントサイトは、結果して等価交換以下になってしまっています。
ここから導き出される仮説。それは、三井住友カード／ワールドプレゼントは、自社クレジットカードの高額利用者（大量ポイントを貯めている方）をより優遇するポイント制度を目指していて・・その優遇すべき「カード大量利用者」には、陸マイラーも含まれているのではないか、ということです。
今後、ＡＮＡマイルやＪＡＬマイルに交換しやすい交換先へのポイント相互交換が、もしかすると三井住友カード「ワールドプレゼント」から始まることになるかもしれません。
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まとめ 三井住友カードワールドプレゼントには今後も大注目
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この記事のまとめは、以上のようになります。
ＡＮＡマイルの交換率が、２０１８年６月現在最も高いＬＩＮＥルートにおいても、ワールドプレゼントからポイントタウンへの等価交換開始は、実は非常に大きな意義のあるルートの開通になりました。
今後、三井住友カード「ワールドプレゼント」のポイント戦略によっては、さらに陸マイラーにとってお得なポイント経由地が加わるかもしれません。ワールドプレゼントは、継続してウオッチしていきたいと思います。
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