ANAさんの国内線運賃が、2026年5月19日からリニューアルされます。
ANAさんの運賃がリニューアルされるのは別にこれが初めてでもない（笑）ですし、現在ANAさんは国内線予約システムを大規模にリプレース中ですので、リプレースタイミングを見計らってのリニューアルってことかと思いますが・・。
問題は、リニューアルの中身なんです。
はっきり言って、LCCにでもなる気なんですか？って感じに仕上がってるんですよね。
LCC（ローコストキャリア）が一つのジャンルとして確立している昨今、ANA/JALのようないわゆる昔ながらのレガシーキャリアが取るべき道は、LCC化かよりサービスに磨きをかけてLCCとの差別化を図るかのどちらかなのですが・・。
どうやら、ANAさんは前者のLCC化を選択した・・としか思えないリニューアル内容となっています。
ただ・・ここで一筋の光明というか、もう祈る思いで期待したいのが・・ANAカード優待割なんですよね（笑）。
早速、ANAカード最強説？含め、ご紹介します！！
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リニューアル概要
では、早速2025年5月からのリニューアルの概要を見ていきましょう。
ご覧のとおり・・これまでANAさんの国内線運賃といえばいつでも購入可能な「フレックス」と購入時期が早ければ早いほどお得になる「Value」運賃の主に2種類だったわけですが・・。
それが、「シンプル」「スタンダード」「フレックス」の3パターンになるということになります。
そして、これまでとの最も大きな違いは、これまでは運賃の価格の違いは「どれだけ出発前に購入するか」だったわけですが、これからは、サービスの有無が基軸となりそうです。
もしかすると、上記3パターンの中で、さらに早期発券の場合安くなる・・というバリエーションがある／多分あるはず（笑）と思予想されますが、それは今回発表では読み取れませんね。
そして、正直読んでかなりイラッとしたのが・・。
シンプルプランをよくご覧ください。「オプションは最小限でお値段重視」って書かれてますよね。
オプションってなんなんだ・・。
価格によってサービスをトッピングしていく！ってのはLCCの商売の発想／考え方であって、歴としたフルサービスキャリアであるANAが何言ってくれてんだ・・。
ってのが、正直な感想です（笑）。
で、具体的なサービスの中身がこちらですが・・。
上から順に、予約購入期限はまあどっちでもほぼ変わらないので無視（笑）。予約変更や払い戻し規定も、あまりこれまでと変わらないのですが・・。
問題は、無料手荷物許容量と事前座席指定が、シンプルプランの場合手荷物は23kg上限1個まで、事前座席指定は出発時刻24時間前まで不可になっています。
手荷物許容量と事前座席指定で金取るって、完全にやり口がLCCやん（笑）。
あ、あとは細かいですが今後マイルを使って国内線ファーストクラス（旧：プレミアムクラス）へのアップグレードができるようになるのですが、シンプルの場合このアップグレードも不可になっています。
ということで・・全体的にセコい。やることがみみっちい（笑）。
ANAさんはなんとLCCとコスト競争する・・LCCと戦って勝ち残る省サービスキャリアを目指す方向で、舵を切るのでしょうか。
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ANAカードユーザー優勝？
ということで、ANA陸マイラー／青組としては「残念以外の何ものでもない」改悪国内線運賃リニューアルなわけですが・・。
唯一の光明が、上記の「ANAカード優待割引」の存在ですね。
えっと、正直この運賃もどのように適用されるのかが明確に書かれておらず・・もしかしたら「スタンダード」運賃をANAカード優待割引で買えます・・。
でも、「シンプル」運賃よりはちょっと高いです・・ってことになるのかもしれません。
が、この運賃無料手荷物許容量2個までOK、事前座席指定も無料なので・・なんとなく、これまでのANAさんの戦略を見ていると、ANAカードユーザーはかなり優遇してくるような気もします。
ANA陸マイラーは基本ANAゴールドカードは持っておくべきなので・・。
まだ内容はよくわかりませんが、ANAカードユーザーと・・当然ながらSFCなどのANA上級会員には、シンプル運賃であっても手荷物2個までOK＆事前座席指定無料が継続、つまり無風（笑）であることを祈りたいですね。
ただ、PP（プレミアムポイント）加算率を見ると、やっぱどう見ても「スタンダード」「シンプル」と「ANAカード優待割引」は別物のようにも見えますので・・。
無風じゃないかもしれません（笑）。
そして、その後この記事アップ後に条件が追記されまして、ANA上級会員であってもシンプルプラン購入時は座席指定優先サービス対象外とのこと。
うーん。やっぱりこれ酷い改悪ですね。
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その他の変更点
その他の大きな変更点としましては、これまで存在した「乗り継ぎ割引」運賃である「SUPER VALUE TRANSIT」運賃がどうやら廃止になっておりまして・・。
こちらの、謎の「島民割」という割引運賃が追加になっています。
この島民割・・これ多分ですが、乗り継ぎしないと目的地までいけない島民の方をターゲットにした運賃ってことかと思いますが、島民以外でも利用できるかが気がかりです（笑）。
そして、スーパーバリュートランジット運賃が廃止になった結果、スーパーバリュートランジットでPP（プレミアムポイント）を加算する！というSFC修行の技も廃止になりそうです。
・・これからもっと詳細が見えてきてから、SFC修行への影響なども、もう少し検証の必要がありそうですね。
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まとめ
以上、まさかのANA国内線のLCC化の第一歩・・。
としか思えない（笑）、2026年5月19日からのANA国内線運賃のリニューアルについて速報的に解説しました。
この運賃、2025年5月29日から早くも売り出し開始とのことですので、売り出し後にまた内容を確認してみたいと思っています。
詳細は、ANAのこちらのHPでご確認ください。
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