ビジネスクラスに格安で乗る方法。陸マイラー初年度で実際に搭乗した回数

ビジネスクラスでゆったり旅行。定年後の旅行三昧の方とか、あこがれる人も多いのでは。

特にエコノミークラスで旅行して、狭くて、寝れなくて辛い思いをしたことがある人なら、「一度はビジネスクラスで旅行してみたい！」と強く思ったことが絶対にあるはず。

しかしながら、ビジネスクラスといえば超高額が当然。ただでさえ余裕がないといけない海外旅行で、さらに飛行機はビジネスクラスなんて、どんだけリッチなんだ、って話。

そのビジネスクラスに格安で乗る唯一の方法。

それが陸マイラー。

私があきらめずに陸マイラーを続けてきて、この１年でどれだけのビジネスクラスに搭乗したのか。その実績を公開します。

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１年間で乗った国際線ビジネスクラス

この１年で乗ったビジネスクラスのレグがこちら。

合計９レグ。所要マイルは１６万９千マイル。

これまでビジネスクラスに乗ったことがなかった私が、たったの１年でビジネスクラスに９回も搭乗。

これ、冷静に考えるとすごくないですか。

そして、家族４人で贅沢国内旅行・・函館１泊２日旅行にも特典航空券で行きました。

関連記事：家族も絶賛する、マイルの価値を最高に高める使い方

つまり、海外旅行３回＋家族で国内旅行１回に、陸マイルを使って格安旅行したってこと。

さらに、自腹で北海道１回、九州１回、ディズニー１回行きましたので、２０１７年度の旅行は海外３回、国内４回ってことです。

この爆発的な旅行回数を実現したのは、陸マイラー活動があってこそ。

陸マイルには、感謝しかありません。

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国際線ビジネスクラスの食事を公開

国際線ビジネスクラスといえば、なんといっても楽しみなのが食事。

各レグごとに、気になるビジネスクラスの食事を公開してみます。

レグ１　NH875名古屋ー香港

安定のANAの和食。

ワンプレートでの提供ですが、陶器の器、熱々の味噌汁・・など、最初だったので大感動したのを覚えています。

レグ２　TG607　香港ーバンコク

まずは前菜。シュリンプカクテル＋サラダ。

メインは謎の魚料理。これはいまいちでした。

ここから、ビジネスクラスでご飯ワンプレートに拒否反応が出るように。

エコノミークラスに戻れないじゃん。

食後は、チーズ＋フルーツに・・。

デザート。

短距離路線（２時間）、しかも夜間便とは思えない、フルコースの食事でした。

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レグ３　TG646　バンコクー名古屋

まずは前菜から。ローストチキンとポテトサラダ、ローストアーモンド添え。

タイ国際航空を舐めていた私に反省。本当に盛り付けがきれいで食欲をそそります。

この日のメインは３種類から選択。私はタイガーエビのスペックハム巻き（エビ超でかい）を選択。

ホカホカのパンと一緒にいただきます。

食後はフルーツとチーズ。

デザートはバナナのパンナコッタ。

こちらは昼間便で、腹ペコ状態。終始美味しくいただきました。

レグ４　NH841　羽田ーシンガポール

期待の持てるANAの中距離路線。

まずはアミューズから。素敵すぎ。

お次は前菜。盛り付け、味とも完璧すぎて恐縮するくらい。

なにせ、こちらは陸マイラーですから、こんな贅沢してもいいの？って感じ。

メインは牛ステーキ。

機内でこんなステーキ食べられるとは思ってもみなかった。

デザートはチーズで。

こちらも昼間便ということで、思いっきりビジネスクラスの洋食コースを満喫。

さらに、「ソラトン」で大満足ですよ。ええ。

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レグ５　SQ672　シンガポールー名古屋

SQ672便は深夜便。でも、深夜便でもシンガポール航空ビジネスクラスならではの「ブック・ザ・クック」が全メニューから選べる。

関連記事：SQ名物ブック・ザ・クックのおすすめメニュー。深夜便の朝食でも全メニューから選べる

超有名なロブスターテルミドールを食べて大満足でした。

レグ６　NH875　名古屋ー香港

ANA短距離路線の和食は安定の美味しさ。

洋食の肉は鶏（たまに豚）がほとんどですから、和食が絶対におすすめだと思います。

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レグ７　NH822　香港ー羽田

NH822便は深夜便なので、簡単な和食の朝食。

でもご飯がホカホカ熱々。みそ汁も熱々で染みる・・。優しい目覚めにぴったりのお食事。

レグ８　NH961　羽田ー北京

昼間便ですが、短距離路線のためワンプレートで提供。個人的には、食事の内容は名古屋－香港路線の方が好みですね。

ま、機材がスタッガードシートで名古屋ー香港のおんぼろシートとはけた違い▼なので、あわせて互角、というところ。

関連記事：ANAのビジネスクラスシートの機材間の違いは何？１日で３機種乗って比較した結果

レグ９　CA１５９　北京ー名古屋

サービス的には一体どうなんだ？？と思っていたエアチャイナの初フライト。

前菜はよくある鴨のロースト。

メインはテンダーロインステーキ。

フルーツで締め。

中国国際航空（エアチャイナ）は興味がありましたが初めて搭乗。しかもビジネスクラスに乗りましたが、意外に悪くない（短距離路線としては実は優秀）ということがわかりました。

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陸マイラーなら、ビジネスクラスに格安で乗りまくれる

よく、陸マイラーなら「無料（タダ）」でビジネスに乗れる、と書いてあるブログもあるけど、さすがに無料では無理なので、言い過ぎだと思う。

空港利用料や、陸マイル取得にかかるコスト（時間コストも含む）を考えると、一定の負担は必要。

でも、それでもまともにビジネスクラスを自費で購入するより、はるかに安い価格（格安）でビジネスクラスに乗りまくれるのは確か。

個人的には、ヒマと時間なら捨てるほどある（と思われる）定年後のリタイア組の皆さんなんて、陸マイラーとは相性がいいと思いますね。

あこがれのビジネスクラスに、本当に簡単に乗れてしまう陸マイラー。

そろそろ、市場も飽和状態。いつまでこの優遇施策が続くかはわかりません。興味がある方は、お早めに始められることをおすすめします。

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